Para todos los amables lectores motorizados y motoristas, que quieran integrar estas dos tecnologías en UNA SOLA, motor de dos tiempos en vehículo cacharrón, alias La Ranchera Falcon, con bateria de auto!

Una ranchera con motor de 125cc de moto!!! 

Por cierto, les dejo el testimonio de un Camarada para que se pongan pilas con los ESTAFADORES DEL HHO!!!: ECOGASGRUPOMEXICO...

Mario Domínguez5 feb. 2017 13:36:00

Hola rey hidrogeno, antes que sacaras este anuncio, a mi se me ocurrio

instalar el sistema en la cajuela, fue un turbomax A468, lo compre de

un proveedor de Merida (ecogas), este sistema te da algunas

instrucciones precisas, para lograr 2lts de hho (solo produce 600 ml y

aún así tuve buenos resultados) la conexión eléctrica es una

combinación paralelo y en serie, según para darte una corriente

constante de entre 12 y 14 volts para generar 203 watts, bueno, algo

fallo y en carretera empezó a oler a cable quemado, mi esposa me

avisó, cuando voltee a verla se veía un poco nublado el interior,

inmediatamente apague el sistema (tenia un interruptor para

emergencias), cuando llegue a casa a revisarlo, me percate que tenia

un corto en la base del sistema, lo reporte a ecogas de merida y solo

me dijeron que realice mal la combinación de los ingredientes, aunque

les enseñé que por alguna razón sus sistema eléctrico fue el que

ocasionó el corto, no se hicieron responsables, y de todas formas como

podría reclamar si no tenía un documento de responsabilidad por parte

de ellos, abrí el sistema y me percaté que las uniones o amares de los

cables estaban mal conectados, un trabajo sucio, por así decirlo, de

mala calidad. Me empeñe en estudiar un poco de electricidad con la

ayuda del ingeniero google y gracias a esto tuve que rehacer todo el

sistema eléctrico, con amarres de mayor calidad y utilizando los

cables adecuados, en eso si puedo decir que cuando compren un sistema

de hho, investiguen un poco sobre electricidad, con ayuda de algún

técnico, porque como me pasó a mí, si no tuviera ese corta corriente

hubiera tenido un desenlace mas catastrófico, en efecto, el tener el

sistema en el interior del vehículo es peligroso. No llegue a tener

fugas porque el recipiente es de pvc y su pared es gruesa, pero aun

así en una sección se doblo por la temperatura que ocasionó el corto

circuito. Pues esto se los dejo como un testimonio. Ahora lo pasé a

frente, se calienta más, pero ahora es más seguro. El cableado lo

cambie por cables de alta temperatura. Espero les sirva mi comentario.

Saludos

Respuestas

El Rey Hidrógeno7 feb. 2017 5:48:00

Mario, muchas gracias por compartir tan valiosa EXPERIENCIA!

Si tuvieras algunas imágenes del TURBO ADEFESIO DEL DEMONIO, podría

publicarlas en otro post, para que más gente se ponga al tiro en estos

importantes temas, con tanto pendejo que ahora invaden la red!

Suerte y saludos.

REGRESARE...